Category: авто

Category was added automatically. Read all entries about "авто".

Верхний пост





Площадка




Адрес
Твиттер http://twitter.com/ms_oberon
Часто задаваемые вопросы о том, можно ли снимать в магазинах, общественных местах людей и их имущество. Присутствуют ссылки на законы. http://antirao.ru/faq/nophoto
Досмотр в метрополитене Санкт-Петербурга http://miccro.livejournal.com/80897.html
Про Илью Варламова и двойные стандарты ( меня перепечатали :-) ). Забавно. http://www.tatar-inform.ru/news/2012/07/16/323613/?font=big



Ниже просто перечисление людей, которых иногда читаю. Куда хочется возвращаться.

mat_veys
kungurov
mossudmed
germanych
pioneer_lj
emdrone
sibved
vaduhan_08
kot_begemott
yakosha

Общение с женщиной

Сейчас модно говорить о рангах мужчин: альфачах, бетах, омегах. О том, как же познакомиться нормальному парню с женщиной в условиях дикого матриархата и дикого сексуального рынка.

Я пришёл к такому выводу.

Постулат. Надо искренне любить женщин и все её проявления.

Что это значит? Конечно же, я имею в виду не любить в платоническом смысле этого слова -- это не о возвышенных чувствах. Это о тяготении и желании взаимодействовать с женщиной, поглащая её качества. Это примерно как кто-то обажает автомобили и всё, что с ними связано. Или какая-нибудь женщина любит моду и следует ей. Кто-то любит экстримальные виды спорта и т.д. 

То есть, если мужчина любит женщин, это значит, что он не только любит секс с ними. Он любит с ними находиться, общаться, косаться, вместе отдыхать, быть в их коллективе. Даже получать отказы ему нравится, это только возбуждает в нём ещё больший интерес. 

Поэтому часто можно от разного рода мужчин слышать, что надо бы пригласить знакомых девочек. Я раньше думал, что такие люди думают только о потенциальном сексе. Сейчас понимаю (правда, поздно), что вовсе нет. Им действительно с девочками интересней, потому что женщины привносят в мужскую компанию среденстатистических парней особое течение разговора, придают ему толику флирта.

Соответсвенно, ели постулат выполняется, то есть пара способов заполучить женщину. Или заполучиться женщиной? :-)

Collapse )

Парковка на Тележной и знаки 3.27

Некоторое время назад изредка стал практиковать парковку на Тележной на пару часов. Со знаками там тварится полный бардак.
И если до привоза мощей в лавру летом там ещё как-то можно было что-то понять, то теперь чёрт ногу сломит. Доблестные служители культа вывезли часть знаков с концами. И теперь бардак усилился.

Так вот. Как это было.

Collapse )

Внимание вопрос: можно ли всё-таки парковаться на Тележной до перекрёстка с Ивашенцова или нет?

Фазы Луны

Начав ездить на автомобиле на регулярной основе, я обратил внимание на периодические массовые помешательства людей, вспышки агрессии или внезапного тупняка.

Пытаясь объяснить данную периодичность, я стал обращать внимание и на своё поведение. Оказалось, что со мной происходит то же самое, но в меньшей степени. Просто мой контроль над эмоциями выше.

Как оказалось, эмоциональные всплески или, наоборот, упадки зачастую напрямую связаны с фазами луны.

В определённые дни на людей нападает либо агрессия либо тупое поведение. 

Особенно это чувствуется на любых активностях, требующих контакта с людьми и концентрацией внимания. 

Например, управление автомобилем или танцы.

Это не обошло стороной и наш маленький коллектив на сегодняшнем уроке танцев :)

Вот описание фазы Луны сегодняшнего дня 16.08.17:

Луна в знаке Близнецы. Время быстрых и энергичных дел. В силу возросшей импульсивности стоит заняться не требующими особой концентрации внимания и больших временных затрат вопросами и проблемами. 
Отношения с другими людьми постарайтесь строить без грубой силы, не конфликтовать.
В четвертую лунную фазу общая активность уменьшается. В данный период целесообразно уменьшить физические и психические нагрузки.
Рекомендовано сторониться конфликтов, как в делах бизнеса, так и в личных отношениях. Типично повышение вероятности ссор и расставаний.
Collapse )

Чему же учится женщина, посещая уроки танцев

Ходя на социальные танцы уже некоторое время, как и многие партнёры, задавался вопросом, чему же учится женщина, посещая уроки танцев?

Чаще всего в школе танцев обычные уроки прежде всего нацелены на партнёра, на мужчину. Научить партнёра танцевать с нуля, уметь вести -- неблагодарная задача. Научить его делать это правильно - ещё сложнее. На это уходит много времени и энергии, как самого преподавателя, так и ученика.

В силу чего уже через несколько месяцев партнёры бросают ходить, потому что порог вхождения мужчины в социальный танец намного выше.

Хороший правильный преподаватель развивает в основном парнёра вширь :) Основное внимание удиляется фигурам (связкам) и в меньшей степени базе, пластике и координации тела. Это наиболее оптимальный подход в обучении социальному танцу.

Основная причина такого подхода - непрерывно поддерживать интерес к танцу не только партнёра (много умею), но и партнёрши (кайф, наконец-то он со мной танцует). Иначе народ разбежится.

Для женщины в танце всё проще (на первый взгляд). Она должна просто следовать за партнёром. И если она не оказывает сопротивления, а партнёр опытен (что девушки так любят), то получается танец.

В итоге, мне потребовалось изрядно времени, чтобы ответить на озвученный вопрос. Были даже мысли о том, что для женщин плата за урок должна быть меньше :) А может и отсутствовать вовсе.

И тут я начал ходить к преподавателю, который очень много времени уделяет базовым движениям и пластике. На его занятиях мы тратим часы, просто отрабатывая базу и делаем упражнения на пластику и координацию тела. У него на занятиях начинаешь понимать, что можно расти не только вширь, но и вглубь :-) И если ширь вполне себе обозрима, то глубь практически неисчерпаема :)

Эти упражнения одинаково полезны и партнёрам и партнёршам.

Думаю, такой подход может позволить себе не каждый учитель танцев - нестойкие ученики быстро разбегутся - не будут видеть прогресса.

После его занятий я начал чувствовать рост! Рост, как партнёра, мать его!

Я стал понимать, что делает в танце партнёр, а что партнёрша. Если не брать во внимание социальную составляющую, зачем именно люди приходят на танцы (о ней в другой раз), можно сказать следующее.

Партнёр учиться механике танца, он учится управлять. Партнёрша же учится следовать за мужчиной, вестись, при этом выражая свою индивидуальность. Быть одновременно кроткой и выразительной.

Для партнёрши очень важна пластика и координация движений!

Партнёр, как водитель яркого мощного дорогого автомобиля. Мощь, звук, изящество граней и форм автомобиля притягивает взгляды окружающих. Водителя же никто не видит! Водитель делает то, что должен -- ведёт! Если он делает это ещё и красиво - то это крутой водитель!

Так и в социальном танце - партнёра должно быть не видно за плавностью и грацией партнёрши. При этом, если партнёр хороший, то он даст больше возможностей партнёрше раскрыться. Если он начинающий "водитель", то от этого годная партнёрша не перестанет быть изящной и привлекательной.

Часто же на практике мы имеем ситуацию, когда парнёрши желают танцевать только с "хорошими" партнёрами. Считается, что от партнёра зависит танец. Нет и ещё раз нет!

Танец прежде всего зависит от партнёрши!

Отвечая на поставленный вопрос: партнёрша прежде всего должна учиться пластике, изяществу, координации движений, украшательствам. Именно поэтому в школах в основном преподаётся женский стиль, но не дают стиля мужского.

10 рублей

Недавно заехал на секретную мойку на Салова. Она секретная, потому что не на виду. Когда везде очередь, на самомойках аншлаг, здесь всегда есть места.

В общем заезжаю помыть машинку за 310 рублей. Десяти рублей у меня нету, и администратор берёт с меня только 300! Это за мойку кузова, еслиф чё. Техническая мойка стоит 190 рэ.

Я тусуюсь в зале, жду, разглядываю цены. Техническая мойка кросовера стоит 330 рублей.

Подъезжает мужик на Hyundai IХ35. И мойщик берёт с него 340! :-) Он снимает с него мои 10 рублей :-)
Меня это повеселило.

Операция "Трезвый водитель"

Всегда удивляло, что делают гаишники около моста Саши Невского уже несколько лет. Раньше останавливали в основном грузовики. Сейчас, когда ироды перерыли все подступы к мосту и изменили схему движения, образовался большой островок. На этом остравке обосновались гаишники и стали останавливать уже по большей части легковушки.
Collapse )
Так что будьте бдительны!

Леворядье головного мозга

Многие думают, что леворядье головного мозга - это когда тошнот едет исключительно в левом ряду, препятсвуя чётким пацанчикам нестись в даль, как "беспечный ангел".

Возможно, это так. Тем не менее прихожу к выводу, что истинное "леворядье мозга", это другое.

Это когда хомячок едет в левой полосе даже если
а) ему скоро надо направо;
б) ему надо прямо, а в левой стоят на левый поворот.

В случае а) хомячок, например, стоит на светофоре в крайнелевом ряду на многополосной дороге, специально туда перестроившись, а потом тут же щемится направо через 3 ряда, потому что ему направо через 100-200 метров.

В случае б) хомячок сразу же перестраивается из правых рядов в крайне левый. Едет весь такой чёткий, а потом оказывается, что левый ряд стоит на левый поворот по стрелке, а правые тупо едут быстрее. Хомячок начинает медленно и печально щемится в правые ряды.

Пункт б) навеян левым поворотом на мосту Саши Невского на Обводный канал по стрелке.
Вижу, как леворядные чёткие хомяки быстренько занимают левые ряды и рельсы. Поняв же, что левый ряд не всегда быстро, начинают печально щемится вправо, потому что им надо прямо :-)

Три способа борьбы с пробками

а) Китайский способ
Ввести кучу ограничений на возможность перемещения. Например, по чётным числам ездят машины только с чётными номерами; въезд в Пикин только жителям с прописЬкой и т.д.

б) Еуропейский способ
Он же практиковался в СССРе.
Ввести ограничения на покупку автомобиля. А именно: сделать его необосновано дорогим; нет личного места парковки - не моги купить повозку; дорогие обслуживание и страховка.
Использование автомобиля сделать очень дорогим. Чем-то сродни ограничению на перемещение, но по факту им не являющемся. То бишь, "мы не ограничиваем перемещение, мы делаем его просто дорогим. Ты сам принимаешь решение, ехать или нет". Ну, например, сделать парковку очень дорогой или вообще запрещённой; платный и дорогой въезд в центр города.

в) Американский способ
Ввести ограничения только на пользование автомобилем.
Сама по себе машина дёшева. Дядюшка Форд завещал и всё такое. Это святое.
А вот использование машины таит в себе кучу подводных камней. Это, конечно же штрафы. Штрафы на каждый пук и чих. Таким образом, обладание автомобилем становится гемморойным. А в ряде штатов непростительно гемморойным и дорогим.

Мне, конечно, ближе американский способ. Если человек хочет иметь машину, пусть имеет. Зачем вводить надуманные ограничения. А вот пользоваться надо с умом :-)

Поворот налево на Т-образном перекрёстке

Процитирую сам себя :-)

Оригинал взят у miccro в Поворот налево на Т-образном перекрёстке
Последнее время народ повально стал поворачивать на Т-образном чётырёхполосном перекрёстке вторым рядом (см. схемку).

Так вот возникает вопрос по ПДД.

Collapse )